Hållbarometern
Laddpunkter är kontakter där det finns möjlighet att ansluta ett eldrivet fordon. En välfungerande laddinfrastruktur för laddbara fordon är grundläggande för omställningen till en elektrifierad transportsektor och därmed ett minskat behov av fossila bränslen.
Elbilsladdpunkter
Mål 9 Hållbar industri, innovationer och infrastruktur
| Rad-id | Geografiskt område | Senaste värdet (stycken) | Datum |
|---|---|---|---|
| 0 | Stockholms läns kommuner (ovägt medel) | 756 | 2025 |
| 1 | Alla kommuner (ovägt medel) | 279 | 2025 |
| 2 | Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) | 237 | 2025 |
| 3 | Järfälla | 110 | 2025 |
Datakälla: Energimyndigheten/Nobil
Kommentar
I Järfällas kommun fanns 110 laddpunkter för fordon 2025, och antalet ökade jämfört med föregående år. Eftersom statistiken är totala antal laddpunkter är det svårt att jämföra med andra kommuner som varierar när det kommer till både areal och invånarantal. Att Järfälla har lägre antal laddpunkter än genomsnittet för länet, riket och kommungruppen ska ses i den kontexten.
Laddpunkter har olika kapacitet i kiloWatt (kW) vilket innebär att det tar olika lång tid för fordonet att laddas färdigt. Detta är antalet normalladdare (3,6-22 kW), snabbladdare (50-150 kW) och supersnabbladdare (över 150 kW) summerat och avser offentligt tillgängliga laddpunkter med både offentliga och privata ägare.
I Järfälla fanns 69 normalladdare, 5 snabbladdare och 36 supersnabbladdare 2025.